2021年春運(yùn)從1月28日開(kāi)始至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。1月28日春運(yùn)首日上午，宜昌交旅集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)殷俊，黨委副書記、總經(jīng)理李剛前往宜昌汽車客運(yùn)中心站、長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站、天元物流園區(qū)等地檢查督導(dǎo)疫情防控和春運(yùn)保障工作。

在宜昌汽車客運(yùn)中心站，殷俊詳細(xì)詢問(wèn)了車站在春運(yùn)期間疫情防控、安全管控及運(yùn)力調(diào)配等方面的保障措施，對(duì)進(jìn)站口旅客掃碼登記、“三品”安全檢查、車輛消殺及車載安全設(shè)施配備、車輛4G動(dòng)態(tài)監(jiān)控主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)行等情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查與督導(dǎo)。

殷俊強(qiáng)調(diào)，守護(hù)平安春運(yùn)，你我皆有責(zé)任。要把疫情防控?cái)[在春運(yùn)工作的首位，嚴(yán)守“東大門”，嚴(yán)把“人員流動(dòng)關(guān)”，嚴(yán)格落實(shí)掃碼測(cè)溫、個(gè)人防護(hù)提示、重點(diǎn)地區(qū)旅客登記等防控措施。要進(jìn)一步落實(shí)安全主體責(zé)任，充分用好主動(dòng)安全防御系統(tǒng)，將智能化安全管理手段覆蓋到車輛運(yùn)行全過(guò)程。要進(jìn)一步優(yōu)化車輛運(yùn)力調(diào)配，做好客流趨勢(shì)研判分析，推行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站式包車服務(wù)，確保運(yùn)力供給適應(yīng)疫情防控和道路客運(yùn)需求。要進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控，加強(qiáng)對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣下重點(diǎn)線路行車安全風(fēng)險(xiǎn)管控，強(qiáng)化健康監(jiān)測(cè)、車況檢查、登記報(bào)告等管控措施，做到敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)。要堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，做到防控不松懈、疫情不反彈、發(fā)展不停步，確保疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。

在長(zhǎng)途汽車站、天元物流園區(qū)，李剛對(duì)車站疫情防控、運(yùn)輸安全，園區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)港、消防控制室、倉(cāng)儲(chǔ)商戶的疫情防控及安全生產(chǎn)進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。

宜昌交運(yùn)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理謝普樂(lè)等參加檢查督導(dǎo)。

疫情防控、春運(yùn)保障，我們這樣做

1.掃碼進(jìn)站、體溫檢測(cè)

進(jìn)站口處，旅客自覺(jué)掃碼進(jìn)站，通過(guò)紅外線測(cè)溫儀。站務(wù)員嚴(yán)把“入口關(guān)”，嚴(yán)格進(jìn)行健康碼核驗(yàn)，提醒旅客正確佩戴口罩，齊心協(xié)力打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”。

2.“一米”間距、有序購(gòu)票

售票廳內(nèi)，旅客們保持1米安全距離有序購(gòu)票，幾位長(zhǎng)者在站務(wù)員的指引下通過(guò)“無(wú)健康碼老年人通道”，體驗(yàn)智能化購(gòu)票、取票服務(wù)。

值班站長(zhǎng)涂娟介紹，“城際公交乘客大多數(shù)是中老年人，行動(dòng)不便，我們推出‘無(wú)健康碼老年人通道’、提倡‘無(wú)接觸’購(gòu)票，就是希望在滿足防疫要求的前提下，為更多的特殊旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、更加貼心的服務(wù)”。

3.“應(yīng)檢盡檢”、“三品”查驗(yàn)

根據(jù)省疫情防控指揮部辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)人群新冠肺炎核酸檢測(cè)“應(yīng)檢盡檢”工作的通知》要求，宜昌交旅全體客車、公交車駕駛員，乘務(wù)員和客運(yùn)站站務(wù)人員分批次進(jìn)行了新冠肺炎病毒核酸檢測(cè)，全員檢測(cè)結(jié)果均為“陰性”。

同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、“三品”檢查、實(shí)名制售票查驗(yàn)等安全制度，確保道路春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全。

4.車況檢查、站場(chǎng)消殺

行車前，車站落實(shí)營(yíng)運(yùn)車輛每日安全例檢制度，確保車輛技術(shù)狀況達(dá)標(biāo)。駕駛員檢查防滑鏈、“三角木”等車載安全設(shè)施配備情況，填寫行車日志，引導(dǎo)旅客有序掃碼乘車，并提醒全程配戴口罩。

為營(yíng)造安全舒適的乘車環(huán)境，車輛、站場(chǎng)每日進(jìn)行嚴(yán)格消殺兩次，與旅客接觸頻次高的設(shè)施設(shè)備增加消殺頻次。車站嚴(yán)格按照防疫要求，將客座率控制在90%以內(nèi)。

5.實(shí)時(shí)監(jiān)控 全程管理

實(shí)時(shí)監(jiān)控客運(yùn)車輛和司乘人員狀態(tài)，杜絕“三超一疲勞”行為，確保車輛安全運(yùn)行；靈活安排運(yùn)力，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)調(diào)度，確保旅客走得了、走得好。