宜昌

位于長江中上游結(jié)合部、湖北省西南部

素有“三峽門戶”“川鄂咽喉”之稱

在這個(gè)美麗的地方

有一條BRT線路——B27路

弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德、創(chuàng)新為老服務(wù)

　　推薦企業(yè)：宜昌公交集團(tuán)有限責(zé)任公司

　　線路名稱：B27路

　　應(yīng)用車型：銀隆純電動(dòng)公交車

　　B27路是宜昌公交連接主城區(qū)與點(diǎn)軍區(qū)的一條BRT線路，全長34公里，設(shè)有站點(diǎn)46個(gè)，每天發(fā)班30余趟次，日客流量超過1.2萬人次，日運(yùn)營里程近3400公里。多年來，這條線路以創(chuàng)建“敬老文明號(hào)”為目標(biāo)，弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德、創(chuàng)新為老服務(wù)，倡導(dǎo)駕駛員尊老、敬老、愛老、助老。

　　線路駕駛員先后總結(jié)出“三個(gè)一”服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，即扶一扶，老人上車時(shí)扶好扶手，駕駛員在有條件情況下要攙扶一把；讓一讓，老人上車后駕駛員要提醒車內(nèi)乘客為老人讓座；等一等，等老人坐穩(wěn)扶好后再將車駛離站臺(tái)，等老人安全下車后再關(guān)門起步。

　　B27路先后開展了“三穩(wěn)三秒”活動(dòng)，即起步穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、停車穩(wěn)，關(guān)門起步等三秒、停車起步等三秒、停車開門等三秒。這條線路先后被評(píng)為“宜昌市健康示范公交線”“全國敬老文明號(hào)”，涌現(xiàn)出“湖北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者曾慶許、“宜昌市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者黃振興、宜昌市“最美職工”魏群等一批先進(jìn)人物。

　　B27路共有18輛銀隆純電動(dòng)公交車，車輛性能穩(wěn)定，低噪環(huán)保，行駛平順，故障率低。自純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營以來，線路關(guān)于乘坐舒適方面的投訴明顯減少。與天然氣公交車相比，純電動(dòng)公交車每公里能耗成本降低2.38元，每車每年可節(jié)約能耗成本約5萬元。

　　為保障新能源公交車安全高效運(yùn)營，宜昌公交在客車制造企業(yè)支持下，建立智能化平臺(tái)，可采集、處理新能源公交車的運(yùn)行狀態(tài)、整車控制、公交運(yùn)營等數(shù)據(jù)，自動(dòng)診斷車輛故障。宜昌公交成立新能源車輛示范營運(yùn)小組，負(fù)責(zé)收集和反饋車輛營運(yùn)信息，提供技術(shù)支持，并結(jié)合實(shí)際，制定了《新能源車輛管理辦法》《新能源車輛維護(hù)保養(yǎng)工藝規(guī)范》等，使新能源車輛的用、管、修三位一體，有機(jī)結(jié)合。

在新能源公交車運(yùn)營過程中，宜昌公交不斷加強(qiáng)對(duì)新能源公交車的學(xué)習(xí)和了解，與珠海廣通汽車有限公司技術(shù)部門建立定期技術(shù)溝通機(jī)制，制定了一系列安全運(yùn)行管理措施，保障了新能源車輛穩(wěn)定可靠運(yùn)行。