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三峽晚報訊本報記者譚廷通訊員楊新慧王婷婷王聯(lián)橋胡蝶
2月1日7:30,記者在城區(qū)長途汽車站售票處看到,這里并沒有排起長隊的景象。11時許,記者又相繼走訪了宜昌東站和宜昌汽車客運中心站,發(fā)現(xiàn)客流均比較平穩(wěn),沒有出現(xiàn)大客流現(xiàn)象。
宜昌各交通企業(yè)統(tǒng)計,截至昨日18時,宜昌公、鐵、空共發(fā)送旅客44354人次,客流平穩(wěn),沒有出現(xiàn)大客流現(xiàn)象,運力也比較充足。
公路
兩站間可免費中轉(zhuǎn)
春運首日(2月1日),交運旗下的宜昌汽車客運中心站、宜昌長途客運站共發(fā)送旅客16518人次,其中客運中心站發(fā)送旅客11646人次,長途客運站發(fā)送旅客4872人次。
根據(jù)預(yù)測,春運期間,中心站、長途汽車客運站兩站發(fā)送旅客量達到70萬人次,日均旅客發(fā)送量1.84萬人次左右,高峰期可達2.9萬人次左右,節(jié)前以宜昌周邊縣市旅客、渝東方向客流為主,預(yù)測在2月12日(臘月二十七)左右達到客流高峰,節(jié)后以跨省長途客流、武漢方向為主,預(yù)計2月21日(正月初六)形成高峰。
客運站除在客流高峰時段增設(shè)售票窗口、售賣手工票之外,還將通過自助機、全省聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)售票、微信購票等各種方式,讓旅客提前了解票源信息、提前購票。車站預(yù)售15天車票,旅客可以提前安排出行計劃。檢票方面,除傳統(tǒng)的紙質(zhì)車票檢票之外,車站還提供無紙乘車服務(wù),免去旅客排隊取票環(huán)節(jié)。需要提醒的是,今年春運,中心站和長途站將實現(xiàn)互售互檢,免費中轉(zhuǎn),但需提前至少30分鐘。
春運期間,客運站還將配備應(yīng)急運力158臺,以滿足各種旅客的多樣化需求。除傳統(tǒng)的售客票班線運輸之外,還將通過團體包車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車等形式,讓旅客走得了還要走得及時。
鐵路
節(jié)前高峰不太明顯
宜昌鐵路統(tǒng)計,截至昨日18時,當天宜昌車務(wù)段8個客運站累計發(fā)送旅客40428人次,其中宜昌東站發(fā)送旅客20276人次。
昨日上午,記者在宜昌東站看到,與往常相比,人流量漲幅并不明顯。根據(jù)鐵路部門預(yù)測,春運期間,宜昌東站預(yù)計發(fā)送旅客126.2萬人,與2017年春運126萬人基本持平。節(jié)前客流趨于平穩(wěn),預(yù)計發(fā)送旅客32萬人,客流主要集中在節(jié)后,預(yù)計發(fā)送94萬人。
根據(jù)整體客流情況分析,2018年宜昌東站春運客流以務(wù)工客流為主,探親、學(xué)生客流疊加。節(jié)前客流以西線民工返鄉(xiāng)流為主,學(xué)生流、探親流和商務(wù)流為輔。節(jié)后以南線和東線的民工返程流為主,學(xué)生流、探親流高度疊加,客流出行相對集中。預(yù)計高峰日2月22日(初七),旅客發(fā)送量將達5.5萬人左右。
相比往年,今年春運購票支付手段非常多樣,目前,售票窗口、自動售票機上全部實現(xiàn)微信、支付寶支付,人工窗口拓展旅客支付寶支付功能。
航空
常態(tài)化開放3條通道
昨日,三峽機場起降航班68架次,運送旅客7560人次,同比分別增長36%和38%。
據(jù)介紹,由于今年春運比2017年推遲18天,加上節(jié)前返鄉(xiāng)客流、學(xué)生流的疊加,三峽機場將迎來史上最為繁忙的春運客流高峰。為確保旅客順利出行,三峽機場在加密、新增航班的同時,還將重點提升對旅客的服務(wù)質(zhì)量。春運期間,機場成立了特服小組,重點關(guān)注老弱病殘孕等特殊旅客和需要幫扶的特殊家庭旅客,實行主動迎候,協(xié)助其辦理乘機手續(xù)。航班高峰時期,機場旅檢區(qū)域?qū)⒊B(tài)化開放3條通道,以提高旅客通過安全檢查的效率。
就此,三峽機場溫馨提醒:2018年春運期間進出港航班高峰時段將集中在10:00-12:00、15:00-16:00、21:00-23:00,且值機手續(xù)停止辦理時間為航班起飛前40分鐘,還望廣大旅客合理安排出行時間,提前2小時到達機場。另外,根據(jù)民航運輸相關(guān)規(guī)定,隨身攜帶進入飛機客艙的行李,每件隨身攜帶物品體積不得超過20cm×40cm×55cm,超過限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運行李托運。鋰電池(含充電寶)只能隨身攜帶,在乘機過程中充電寶必須始終保持關(guān)閉狀態(tài)。
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