三峽日報全媒記者王瑩
　　
　　夜間經(jīng)濟彰顯城市性格。
　　
　　一座充滿煙火氣息的城市，一座可以在夜場電影之后接著吟唱《南方姑娘》和《聲聲慢》的城市，是主客共享的美好生活空間。
　　
　　從殷周之際的早期夜市萌芽，到北宋《東京夢華錄》中“夜市直至三更盡，才五更又復開張”的繁華景象，從北京故宮近百年的夜場“首秀”再到上海首設“夜間區(qū)長”——在全民消費升級浪潮下，夜間經(jīng)濟在全國各地迎來量質齊升的黃金時代。
　　
　　夜間旅游人氣高漲背后，宜昌這座綠色富礦嶄露頭角。隨著文旅融合的進程逐步深入，宜昌掘金“夜游經(jīng)濟”正當其時。
　　
　　2.0時代，夜經(jīng)濟的起航與探索
　　
　　夜幕輕垂，登長江三峽9號游輪，從九碼頭出發(fā)，先順江而下，穿宜萬鐵路大橋后折流而返，逆江上行，一路觀北岸燈火憧憧，南山暗影綽約。臨江天然塔、鎮(zhèn)江閣、夷陵和至喜大橋漸次出鏡，詩意古韻與時尚建筑浸入一江柔波，城市之美，莫及于此。
　　
　　此時，只需邀三五好友，于甲板憑欄而坐，煮茶聽風，隔岸夜話，生活的真，情感的醇，便都在這沉沉夜色中了。
　　
　　作為宜昌夜游時代的“開山之作”，運行三載的長江三峽游輪，已接待各地游人近50萬。在“對話”城市繁華的路徑探索中，這一絢如油畫的移動地標，已經(jīng)毫無爭議地成為宜昌夜游經(jīng)濟的核心IP。
　　
　　決策是前瞻的。作為響應宜昌發(fā)展夜游經(jīng)濟的主打產品，長江夜游船的初生，拉開了一座城市夜游的大幕，填補了城市旅游空心化。
　　
　　耕耘是精細的。依托“過葛洲壩船閘”這一舉世無二的體驗項目，長江夜游船成功躋身知名夜游產品陣營，成為“網(wǎng)紅”打卡點之一。
　　
　　收獲亦是豐厚的。經(jīng)過三年運作，長江夜游產品讓游客在宜昌的停留時間延長1.2天以上，直接或間接為城市貢獻旅游收入近億元。
　　
　　目光順延。距離九碼頭12公里的長江上游西陵峽段，老牌景區(qū)三游洞在同一年啟動“夜游西陵峽”項目。聲、光、影技術植入唐風宋韻，2000年歷史故事躍然夜空，帶給人們無限的震撼和感動。
　　
　　以文旅深度融合著稱的屈原故里景區(qū)，也在今年初試水以夜間賞花為特色的夜游活動，每晚吸引2000多名游客前往體驗。
　　
　　窺斑知豹。景點景區(qū)的熱情探索，意味著順應居民生活品質和消費需求提升的宜昌夜間經(jīng)濟，正在從以夜啤酒、路邊攤為主的1.0時代，逐步邁向更加關注文化旅游、休閑娛樂的2.0時代。
　　
　　夜游賦能，旅游城市的破題與轉型
　　
　　夜游新時代意味著什么？
　　
　　翻看宜昌旅游成績單，僅今年上半年，我市共迎來中外游客4948萬人次。在重大節(jié)假日，全市酒店入住率達到87%以上。
　　
　　以端午節(jié)為例，209萬游客花費12億元買單宜昌山水。消費力背后，以門票和住宿為統(tǒng)計口徑僅占城市收入冰山一角。
　　
　　根據(jù)《旅游抽樣調查資料2018》相關資料顯示，我國城鎮(zhèn)居民和農村居民夜游花費分別是一日游花費的4.4倍和3.5倍。由此可知，以夜間旅游延長游客逗留時間，由此形成的過夜旅游消費市場將非常可觀。
　　
　　這一結論在長江三峽游輪上得到了較好的佐證：基于對夜游長江和過閘體驗的向往，平均每個月都有1.2萬以上游客選擇在宜昌多逗留一晚。其中，外地游客占比7成以上。
　　
　　除了門票，他們貢獻給宜昌的綠色收入每年可達4700余萬元。
　　
　　“只有旅游時間延長，才能輻射周邊產品。”在長江夜游項目策劃運行者、交運集團旅游發(fā)展事業(yè)部副總經(jīng)理毛翔看來，全域旅游時期，通過夜游帶動整體夜間經(jīng)濟的發(fā)展，是宜昌推動旅游轉型升級的重要抓手。
　　
　　問題相伴相生。根據(jù)中國旅游研究院發(fā)布的《夜間旅游市場數(shù)據(jù)報告2019》，“文化節(jié)事活動”以絕對優(yōu)勢高居國人夜間出游訴求榜首。其后依次為“景區(qū)文化場所夜游”“夜間美食/夜市”“城市街區(qū)夜游”“古鎮(zhèn)/鄉(xiāng)村夜游”“夜間實景演藝”。
　　
　　反觀宜昌，目前相對成熟的夜游項目，除了長江夜游之外，成規(guī)模、有效應的產品仍屈指可數(shù)。
　　
　　此外，一個成熟聚人氣的夜游地，必須具備吃、喝、游、玩、購、行、演出七大要素。反觀宜昌，類似北京王府井、上海南京路、南京夫子廟、成都寬窄巷子等知名的夜間旅游街區(qū)尚未成氣候。
　　
　　一方面，夜游經(jīng)濟需求比想象的更旺盛，增長潛力巨大；另一方面，諸多有價值的商業(yè)與文化資源，還有待激發(fā)。在餐飲消費、購物消費與城市燈光秀之外，如何給消費者創(chuàng)造更加多元、差異的夜間消費場景，或將成為宜昌參與城市競爭的一條新賽道。
　　
　　盤活生態(tài)圈，城市夜游的探索與希冀
　　
　　今年元宵節(jié)，故宮推出“上元之夜”點亮活動，8萬張門票瞬間秒空，堪稱城市夜游現(xiàn)象級案例。
　　
　　縱觀國內，2014年至2018年，已有西安、寧波、南京、蘭州等十余個城市出臺了促進夜間經(jīng)濟、夜游經(jīng)濟發(fā)展的意見，夜間旅游發(fā)展?jié)摿Σ粩囡@現(xiàn)。
　　
　　可喜的是，在這條尋找刺激消費的新路徑上，宜昌也已邁開了步伐。
　　
　　如今乘船夜游，感受最深的是南北兩岸燈光體系的豐富與延展。投資近3000萬元的“長江夜游”夜景工程表現(xiàn)不俗：江岸“四橋一壩一塔一山一閣”漸次點亮，城區(qū)沿江夜景燈光由靜及動，過去乏善可陳的夜間江景具備了城市美學的表達語境。
　　
　　與之相得益彰的是夜游產品自身的提檔升級：7月1日，交運長江三峽10號游輪正式“上線”。作為內河豪華游輪的升級版，未來10號游輪必將進一步提升長江夜游的品質與內涵。
　　
　　而以宜昌特色文化創(chuàng)新演繹的全新旅游產品，也在探索中破題前行：
　　
　　以土家族老街為載體的民俗文化夜游正在車溪景區(qū)發(fā)酵。今后游客至此，可在嘹亮的山歌號子、豪邁的土家情歌中，讀懂一方水土的文化內核；依托非遺傳承技術資源，屈原故里正醞釀打造具有峽江風情的夜游產品，讓“賞大國重器，品民俗精品”的全新夜游產品，為延長景區(qū)生命線持續(xù)賦能。
　　
　　文旅企業(yè)、夜游相關企業(yè)以及各地政府在夜游業(yè)態(tài)、產品方面的創(chuàng)新探索，正在為宜昌夜游經(jīng)濟的發(fā)展勾勒藍圖。
　　
　　而關于未來宜昌夜游發(fā)展之路，知名旅游專家魏小安如是把脈：保持本色，濃淡相宜。
　　
　　他認為，相比珠江、上海等地的熱鬧繁華，宜昌溫婉安靜的城市特色顯得別具一格，在夜間旅游方面具有天然的地域優(yōu)勢。在適度豐富城市夜景配套的同時，不妨在夜間特色餐飲休閑表演上下功夫，打造屬于宜昌自己的城市夜游品牌。
　　
　　不難預見，隨著特色夜間消費生態(tài)圈的盤活，無論是遠道而來的游客，還是生活其間的市民，總能在這里找到屬于自己的一片天地。