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乘游輪、過(guò)船閘、賞三峽、觀大壩 交運(yùn)*兩壩一峽 風(fēng)光何止一輪!

  • 分類:媒體聚焦
  • 作者:
  • 來(lái)源:三峽晚報(bào)
  • 發(fā)布時(shí)間:2019-07-24
  • 訪問(wèn)量:

【概要描述】

乘游輪、過(guò)船閘、賞三峽、觀大壩 交運(yùn)*兩壩一峽 風(fēng)光何止一輪!

【概要描述】

  • 分類:媒體聚焦
  • 作者:
  • 來(lái)源:三峽晚報(bào)
  • 發(fā)布時(shí)間:2019-07-24 00:00
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詳情

  開(kāi)欄語(yǔ)  
  打造三峽旅游龍頭,引領(lǐng)千億產(chǎn)業(yè)發(fā)展。宜昌交旅集團(tuán),是湖北旅游示范品牌“十大”旅游投資商之一,是全市交通旅游產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。近年來(lái),交旅集團(tuán)不斷創(chuàng)新發(fā)展方式,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型,旅游產(chǎn)業(yè)全面提質(zhì)。
  
  交運(yùn)*兩壩一峽,西陵峽風(fēng)景區(qū),三峽國(guó)際房車露營(yíng)地,809微度假小鎮(zhèn),三峽九鳳谷,金家灣生態(tài)露營(yíng)地,太平頂森林度假區(qū)……一大批生態(tài)旅游精品,促使宜昌城市顏值不斷攀升,讓“壯美三峽”更精彩、“詩(shī)畫宜昌”更精致。
  
  解讀新亮點(diǎn),彰顯高品質(zhì)。方寸之間,寫不完廣闊天地;筆墨丹青,繪不盡風(fēng)流江山。今日,三峽晚報(bào)·旅游周刊推出“感受宜昌交旅·暢游壯美三峽”專題,全面聚焦交旅集團(tuán)各大景區(qū),期待廣大讀者的關(guān)注!
  
  
  
  交運(yùn)*兩壩一峽,宜昌旅游引擎,世界內(nèi)河游輪一流產(chǎn)品,產(chǎn)品內(nèi)涵豐富,資源絕佳,擁有長(zhǎng)江流域首屈一指的自然資源和人文資源。線路一線串珠,游客乘坐可一站式飽覽長(zhǎng)江三峽游精華部分,包含萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩——葛洲壩,世界第一壩——三峽大壩,以及享有“絕版三峽”之稱的西陵峽。三峽天下壯,請(qǐng)君乘船游!
  
  三峽游客中心(宜昌港九碼頭)
  
  宜昌地處“川鄂咽喉”,得天獨(dú)厚的地理位置使然,宜昌碼頭文化歷史悠久。宜昌從隋代成為過(guò)往商船的泊地開(kāi)始,歷經(jīng)唐代“北斗三更席,西江萬(wàn)里船”的水運(yùn)盛況,宋明時(shí)期更為繁榮,于明朝洪武十二年(1377年)成為名副其實(shí)的碼頭城。萬(wàn)里長(zhǎng)江依舊奔騰不息,宜昌碼頭文化也歷經(jīng)了千年的風(fēng)云變幻。宜昌港九碼頭作為宜昌市旅游門戶和交運(yùn)*兩壩一峽游客的重要起止港,曾是宜昌最繁華的地段,就像上海的十六鋪、漢口的江漢關(guān)和重慶的朝天門一樣,它歷經(jīng)水路航運(yùn)發(fā)達(dá)的繁華年代,沉淀為宜昌碼頭文化最深的地方。如今,這里已經(jīng)建成時(shí)尚現(xiàn)代、水陸聯(lián)運(yùn)的三峽游客中心,乃宜昌旅游的重要集散地,“九碼頭”這個(gè)沿用數(shù)百年的老地名仍深植于大眾心中!
  
  乘“長(zhǎng)江三峽”豪華觀光游輪
  
  宜昌交運(yùn)“長(zhǎng)江三峽”系列豪華游輪是長(zhǎng)江流域設(shè)備最先進(jìn)、功能最齊全、觀光性能最佳的高品質(zhì)內(nèi)河短線休閑觀光游輪,也是唯一通過(guò)葛洲壩船閘的豪華觀光游輪,單體船舶長(zhǎng)87米,寬15米,總噸位3726噸,核定載客達(dá)1000人。游輪共分四層,每層個(gè)性鮮明、布置獨(dú)特:一樓多功能廳、二樓休閑觀光廳、三樓陽(yáng)光甲板、四樓VIP觀景平臺(tái)和豪華套房,能滿足游客觀光、休閑、餐飲、娛樂(lè)、會(huì)務(wù)等多樣化需求。
  
  過(guò)葛洲壩船閘體驗(yàn)水漲船高
  
  葛洲壩水利樞紐距離長(zhǎng)江三峽東大門——南津關(guān)下游約2.3公里,它是長(zhǎng)江上第一座大型水電站,于1988年竣工投入使用。“交運(yùn)*兩壩一峽”是長(zhǎng)江上唯一一款體驗(yàn)船過(guò)葛洲壩的旅游產(chǎn)品。游輪過(guò)閘主要采用連通器的原理達(dá)到通航的目地,當(dāng)上閘門關(guān)閉,下閘門開(kāi)啟時(shí),游輪進(jìn)入閘室,然后下閘門關(guān)閉,設(shè)在閘室底部的輸水系統(tǒng)打開(kāi),向閘室內(nèi)均勻注水,水位上漲游輪提升,因漲速頗快故置身游輪有浮水升騰之快感!大約8分鐘左右,閘室里的水與上游水位齊平時(shí),上閘門打開(kāi),游輪駛?cè)雽掗煹膲紊掀胶?ldquo;高峽出平湖,當(dāng)驚世界殊”應(yīng)為此境界。
  
  賞原汁原味西陵峽谷風(fēng)光
  
  長(zhǎng)江三峽蘊(yùn)藏著無(wú)盡的旖旎風(fēng)光,西陵峽是其中最長(zhǎng)、最美、最險(xiǎn)的一段,北宋歐陽(yáng)修曾贊譽(yù)“西陵山水天下佳”,李白、白居易、歐陽(yáng)修、蘇軾、陸游等詩(shī)圣文豪踏訪,留下了許多千古傳誦的詩(shī)章。乘交運(yùn)*兩壩一峽豪華觀光游輪,途經(jīng)三游洞、陳毅摩崖石刻、明月灣、三峽人家、毛公山等景點(diǎn),欣賞這一段38公里未受三峽大壩蓄水影響,享有“絕版三峽”之稱、原汁原味的西陵峽谷風(fēng)光。
  
  參觀宏偉工程三峽大壩
  
  三峽水電站,又稱三峽工程、三峽大壩,是世界上規(guī)模最大的水電站。登壇子嶺,觀三峽大壩如巨龍橫江巍然聳立;于185平臺(tái),如同身臨壩頂俯瞰三峽全景;在截流紀(jì)念園,感受三峽工程的風(fēng)雨歷程。三峽升船機(jī)于2016年9月18日啟動(dòng)試通航,是目前世界上技術(shù)難度最高、規(guī)模最大的“船舶電梯”,使游輪“翻越”三峽大壩的時(shí)間從4小時(shí)縮短至40分鐘。被譽(yù)為“三峽工程收官之作”。“交運(yùn)*兩壩一峽”帶您探尋“三峽工程最后的謎底”,您既可在陸上近距離欣賞雄偉壯觀的三峽大壩,也可乘長(zhǎng)江三峽系列豪華游輪過(guò)“百米升船電梯”,體驗(yàn)獨(dú)一無(wú)二的“工業(yè)旅游”,感受“大國(guó)重器”的震撼魅力。
  
  交運(yùn)*兩壩一峽,風(fēng)光何止一輪!
  
  

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