“古老的宜昌、建設(shè)發(fā)展中的宜昌、美麗的宜昌……”循著宜昌市國資委退休干部李傳清的鏡頭，一幕幕“宜昌本色”隨著光影一一展現(xiàn)，令人矚目。
　　
　　作為一名退伍老兵、老黨員，李傳清自小愛好美術(shù)與攝影，不為金錢、名利，他的作品只為展現(xiàn)宜昌的變化與發(fā)展，只為無數(shù)宜昌人心中那份最珍貴的家鄉(xiāng)情。他長期堅(jiān)持業(yè)余攝影和創(chuàng)作，用精彩瞬間記錄宜昌經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、企業(yè)技術(shù)進(jìn)步等方面巨大變化和發(fā)展過程，為宜昌留下了珍貴的歷史資料圖片。
　　
　　在李傳清拍攝的幾萬幅珍貴的攝影作品中，展現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的系列組圖是李傳清最為驕傲的作品之一。
　　
　　“作為宜昌國企改革里程的一顆璀璨明珠，它實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)單一、股權(quán)單一的客運(yùn)企業(yè)到業(yè)務(wù)多元、規(guī)模經(jīng)營的上市公司的歷史跨越。”
　　
　　李傳清用鏡頭見證了宜昌交運(yùn)集團(tuán)的發(fā)展與變遷。交運(yùn)集團(tuán)從虧損企業(yè)成功躋身行業(yè)“第一方陣”，實(shí)屬不易。完美“蝶變”的背后，凝聚著宜昌國資委和交運(yùn)人的心血和汗水。
　　
　　“綠色旅途，情牽萬里”，宜昌交運(yùn)人將不忘初心，牢記使命，做到“服務(wù)至上，安全第一”。
　　
　　逐夢惟篤行
　　
　　“人類的發(fā)展史，就是一部改革史。在拍攝宜昌的發(fā)展變遷過程中，國企改革一直是我鏡頭里的重點(diǎn)。”從1978年開始，李傳清利用業(yè)余時(shí)間拍攝變化中的宜昌，企業(yè)的發(fā)展作為他鏡頭故事中的重要元素，被定格成一張張美麗的影像。
　　
　　1998年8月，宜昌市兩大運(yùn)輸企業(yè)——宜通運(yùn)輸集團(tuán)公司與恒通運(yùn)輸公司合并組建宜昌交運(yùn)集團(tuán)。
　　
　　“對(duì)廣大交運(yùn)人來說，這應(yīng)該是一次開拓性的創(chuàng)舉。”李傳清決心用鏡頭來記錄交運(yùn)集團(tuán)背后的故事。
　　
　　面對(duì)國企改革的新挑戰(zhàn)，2006年5月，宜昌交運(yùn)順利完成了從國有獨(dú)資企業(yè)向國有控股企業(yè)的改制工作。
　　
　　隨后，借助股改上市平臺(tái)，宜昌交運(yùn)集團(tuán)瞄準(zhǔn)資本市場，一步一步邁出堅(jiān)實(shí)的步履：
　　
　　2008年6月，宜昌交運(yùn)集團(tuán)整體變更設(shè)立為股份有限公司；
　　
　　2011年11月3日，“宜昌交運(yùn)”作為湖北省第一家道路運(yùn)輸企業(yè)在深交所上市，結(jié)束了多年無新增上市公司的歷史。
　　
　　對(duì)宜昌交運(yùn)集團(tuán)來說，雄關(guān)漫道，新的征途永不止步。而對(duì)李傳清來說，將這段變遷歷史永恒定格，讓更多宜昌人銘記，是他的責(zé)任與使命。
　　
　　轉(zhuǎn)型結(jié)碩果
　　
　　“快速、方便、便宜的漢宜動(dòng)車開通后，從宜昌往返武漢的旅客幾乎都去坐動(dòng)車了。”李傳清回憶，2012年，漢宜動(dòng)車開通后，宜昌交運(yùn)漢宜班線受到極大沖擊，直至最后完全停運(yùn)。
　　
　　如何破解道路客運(yùn)面臨的“絕境”，一個(gè)答案擺在了交運(yùn)人的面前，“唯有轉(zhuǎn)型才有出路！”
　　
　　此時(shí)，城際公交的理念應(yīng)運(yùn)而生，一個(gè)新的品牌在困境中誕生了。
　　
　　2014年3月，隨著宜巴高速鳴笛放行，開通城際公交的時(shí)機(jī)正式來臨。
　　
　　當(dāng)年的6月6日早上6時(shí)20分，高端大氣、節(jié)能環(huán)保、寬敞舒適、價(jià)格親民、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的808路城際公交正式上路，引來興山人民熱捧，奔走相告，踴躍乘坐。
　　
　　“有了城際公交，往返縣鄉(xiāng)方便、快捷、舒適，這在幾年前是根本無法想象的。”李傳清感慨道。
　　
　　首戰(zhàn)告捷后，交運(yùn)集團(tuán)趁熱打鐵，三年時(shí)間開通五個(gè)縣市的城際公交路線。
　　
　　2018年8月28日，宜昌至當(dāng)陽城際公交正式開通運(yùn)行。至此，宜昌城際公交實(shí)現(xiàn)縣市全覆蓋，首開全省市州先河。
　　
　　“如今，城際公交已成為宜昌客運(yùn)市場一道亮麗的風(fēng)景線。”如此盛景，李傳清當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過。
　　
　　奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)
　　
　　“把鏡頭面向社會(huì)，把焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)群眾。”李傳清最關(guān)注的始終是整個(gè)宜昌社會(huì)的發(fā)展與變化。
　　
　　近年來，依托得天獨(dú)厚的資源和旅游人的精致建設(shè)，宜昌旅游業(yè)發(fā)展欣欣向榮，李傳清也緊跟潮流，拍攝了宜昌的大好風(fēng)光和旅途趣事。
　　
　　道路交通花開正艷，交運(yùn)集團(tuán)趁勢開拓新領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了由以普通旅客運(yùn)輸為主向旅游綜合服務(wù)拓展的成功轉(zhuǎn)型，先后推出“交運(yùn)·兩壩一峽”、“交運(yùn)·景區(qū)直通車”、“交運(yùn)·長江夜游”、“交運(yùn)·三峽升船機(jī)”等優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品，長江三峽旅游公共交通服務(wù)體系風(fēng)華初現(xiàn)。
　　
　　“兩壩一峽、長江夜游等旅游產(chǎn)品都是具有宜昌特色的典型素材，每個(gè)來到宜昌的游客，都要體驗(yàn)一番暢游三峽的樂趣。”在李傳清的鏡頭里，乘上游船，踏上清江，悠閑愜意令人神往。
　　
　　乘風(fēng)破浪潮頭立，揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)。
　　
　　2016年，宜昌首款夜游產(chǎn)品——“交運(yùn)·長江夜游”正式運(yùn)行；
　　
　　2017年，見證世界水電奇跡“交運(yùn)·三峽升船機(jī)”正式運(yùn)行，宜昌交運(yùn)集團(tuán)旅游綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日臻完善；
　　
　　今年6月28日，宜昌交運(yùn)斥資6000萬元全新打造的豪華觀光游輪“長江三峽10”號(hào)在嘹亮的汽笛聲中開始它的首航運(yùn)營。
　　
　　“我很期待看到未來的交運(yùn)集團(tuán)，在新的起點(diǎn)上，展現(xiàn)新的作為。”古稀之年的李傳清依然堅(jiān)持扛著他的“長槍短炮”奮戰(zhàn)在記錄宜昌城市記憶的第一線，不曾止步。
　　
　　
　　
　　三峽日報(bào)全媒記者黃莉莉通訊員郭琴琴