2月3日
　　宜昌迎來罕見雨雪冰凍天氣
　　全市立即成立低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部
　　城發(fā)集團(tuán)迅速支持20臺工程機械 500名職工
　　從新聞中得知消息的
　　大橋工建公司城市橋梁養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)人吳昌龍
　　不顧領(lǐng)導(dǎo)同事多次勸阻
　　在心血管支架術(shù)后出院第三天
　　堅持返回崗位
　　投入到應(yīng)急搶險及道路交通保障工作中
　　
　　擺放警示標(biāo)志標(biāo)牌 爆閃警燈
　　對坡道路面和易結(jié)冰橋面
　　實施防凍防滑處置
　　他帶領(lǐng)城市橋梁養(yǎng)護(hù)站值班同志連夜奮戰(zhàn)
　　直至次日下午兩橋行車道冰雪清除
　
　　
　　
　　像他一樣
　　頂風(fēng)冒雪 舍己為人
　　只為踐行“讓生活更美好”鏗鏘承諾的
　　宜昌城發(fā)人還有很多
　　“公交俠” 護(hù)航出行回家路
　　“1路駕駛員暖心守護(hù)動車延遲旅客回家路。”這是一位北京返宜乘客在抖音視頻上的留言。
　　
　　2月3日凌晨，由于惡劣天氣導(dǎo)致多趟次動車晚點。宜昌公交集團(tuán)緊急調(diào)度B1路公交車，停至宜昌東站出站口等候旅客。當(dāng)班駕駛員左鵬程往返宜昌東站至CBD數(shù)次，直至凌晨四點將公交站滯留乘客安全送達(dá)。在返回鐵路壩停車場門崗休息片刻后，投入到次日冰雪清掃工作中。
　　
　　2月3日7時，桔香路東行上坡路段，不少私家車陷入雪泥中停滯不前。在附近參與鏟雪除冰工作的公交駕駛員畢合貴、劉曉宇、江天華看到“窘境”，主動上前幫助市民推車上坡。這一“幫”，就是倆鐘頭，先后助力50多臺私家車脫離打滑地段。
　　“建工兵” 路見不平就出手
　　今晨6時，B9路公交車從宜昌東站、葛洲壩站臺準(zhǔn)時發(fā)出。“一直擔(dān)心公交車無法開行，幸好路面清掃后暢通了。”市民樂辰由衷點贊。
　　
　　主干道及時恢復(fù)通車，有一支“清掃主力軍”功不可沒。凌晨4時，三峽路橋公司負(fù)責(zé)人胡豐勝帶領(lǐng)200名職工，開行20臺裝載機，前往宜昌東站站前廣場、長途客運中心、BRT站臺等交通要道、重點場站開展應(yīng)急搶險工作。
　
　　一處處積雪被鏟平、一條條道路被掃清，隨之而來的是一則則好消息——“鏟車開道，B9路馬上發(fā)車”“B1路在準(zhǔn)備陸續(xù)發(fā)車”“2路一班4107首班發(fā)出”……6時，城區(qū)9條公交線路恢復(fù)運行。截至12時，城區(qū)63條公交線路已全部恢復(fù)，累計發(fā)送1165趟次，安全運送86627人次。
　　“大橋鐵軍” 60小時持久戰(zhàn)
　　“大家抓緊時間，爭取天亮前先把超車道搶出來！”2月4日6點，宜昌長江公路大橋上，一群人正拿著鐵鍬賣力地鏟除橋面上的冰雪。他們，來自于大橋集團(tuán)臨時組建的應(yīng)急備勤隊伍。
　　
　　
　　
　　由于橋面人行通道作業(yè)面窄，鏟雪車和裝載機無法清除冰層，只能靠人工用鐵鍬將冰層一點點敲碎再鏟除。高速路橋分公司負(fù)責(zé)人吳江帶領(lǐng)33人，歷經(jīng)5個多小時的奮戰(zhàn)，將宜昌大橋主橋面近3㎞的路面冰層全部清除。
　　
　　自2月2日發(fā)布道路結(jié)冰橙色預(yù)警以來，大橋集團(tuán)已連續(xù)作戰(zhàn)60小時。200臺次裝載機和自卸車輛，1500余人次干部職工連續(xù)“作戰(zhàn)”，10噸融雪劑、10噸碎石融冰凍……他們抗冰雪、護(hù)民安，確保至喜、伍家崗、夷陵和宜昌橋等四座長江大橋安全通暢，保障一江兩岸人民群眾出行平安。
　　
　　
　
　　“暖心物業(yè)”共戰(zhàn)冰雪暖意濃
　　2月3日至4日清晨，得知服務(wù)轄區(qū)市二醫(yī)院、宜昌東站廣場、市規(guī)劃展覽館等重點場所積雪及路面結(jié)冰情況較為嚴(yán)重，城投物業(yè)公司主動組織干部職工開展“掃雪除冰”行動，為市民游客就醫(yī)、出行、游覽安全再添保障。
　　
　　
　
　　
　　同時，及時清理服務(wù)小區(qū)主干道、樓棟入口處、人行道、車輛出入口等處積雪，在人行通道處鋪上麻袋、草墊防滑，溫暖業(yè)主出行回家路。