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10月11日
三峽疏港鐵路項(xiàng)目Ⅰ標(biāo)段施工現(xiàn)場
經(jīng)過10個小時連續(xù)施工
九里村特大橋10#墩0號塊順利完成澆筑
即將啟動橋梁上部結(jié)構(gòu)施工
三峽疏港鐵路九里村特大橋
全長1.33公里
鋼構(gòu)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)48+80+80+48米
此次完成澆筑的10#墩
為全線最高墩
最大墩高近90米
九里村特大橋多處跨越村道、居民區(qū)
施工環(huán)境復(fù)雜干擾因素多
宜昌城發(fā)所屬城發(fā)投資集團(tuán)
積極溝通協(xié)調(diào)合理優(yōu)化施組方案
采用托架現(xiàn)澆的施工工藝
圍繞托架加工安裝預(yù)壓
鋼筋綁扎模板安裝等工序
進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)質(zhì)量與安全施工監(jiān)管
確保澆筑有序可控
居民生活不受影響
項(xiàng)目鏈接
茅坪港疏港鐵路項(xiàng)目由宜昌城發(fā)所屬城發(fā)投資集團(tuán)投資建設(shè),全線共50個節(jié)點(diǎn)工程,全長39.59km,其中正線橋梁25座、隧道13座,橋隧比高達(dá)89.26%,是國家級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2024年底建成通車。屆時,將進(jìn)一步完善長江三峽綜合交通運(yùn)輸體系,提升三峽樞紐的翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)速度和運(yùn)輸效率。
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