10月11日  
三峽疏港鐵路項(xiàng)目Ⅰ標(biāo)段施工現(xiàn)場  
經(jīng)過10個小時連續(xù)施工  
九里村特大橋10#墩0號塊順利完成澆筑  
即將啟動橋梁上部結(jié)構(gòu)施工  
 
三峽疏港鐵路九里村特大橋  
全長1.33公里  
鋼構(gòu)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)48+80+80+48米  
此次完成澆筑的10#墩  
為全線最高墩  
最大墩高近90米  

 
九里村特大橋多處跨越村道、居民區(qū)  
施工環(huán)境復(fù)雜干擾因素多  
宜昌城發(fā)所屬城發(fā)投資集團(tuán)  
積極溝通協(xié)調(diào)合理優(yōu)化施組方案  
采用托架現(xiàn)澆的施工工藝  
圍繞托架加工安裝預(yù)壓  
鋼筋綁扎模板安裝等工序  
進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)質(zhì)量與安全施工監(jiān)管  
確保澆筑有序可控  
居民生活不受影響  
項(xiàng)目鏈接  
茅坪港疏港鐵路項(xiàng)目由宜昌城發(fā)所屬城發(fā)投資集團(tuán)投資建設(shè)，全線共50個節(jié)點(diǎn)工程，全長39.59km，其中正線橋梁25座、隧道13座，橋隧比高達(dá)89.26%，是國家級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2024年底建成通車。屆時，將進(jìn)一步完善長江三峽綜合交通運(yùn)輸體系，提升三峽樞紐的翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)速度和運(yùn)輸效率。