5月15日，小雨初歇，花溪路1、2標段項目現(xiàn)場，工人們頭戴安全帽、身著工作服、手拿著鐵鍬，正在鉚足干勁進行道路綠化的施工作業(yè)。
　　“起始段道路已具備通車條件，比合同工期提前了7個月，全線將于2025年建成通車。”宜昌城發(fā)集團高鐵新城項目負責人高飛表示。

　　“花溪路北延伸段將是一條景觀大道、品質(zhì)大道和交通要道，建成后將成為宜昌新的網(wǎng)紅打卡地！”站在項目工地上向四處望去，四通八達的道路，縱橫交錯的路網(wǎng)讓人蔚為大觀。黑色瀝青的路面，清晰明了的道路指引標識讓人賞心悅目。

　　花溪路1、2標段是宜昌高鐵新城項目首批開工的子項，為花溪路北延伸段的起始段?；ㄏ繁毖由於纹鹩诨ㄏ?mdash;—峽州大道互通工程，從宜昌高鐵新城和城市中央公園之間穿過，向北延伸與小鴉公路形成全互通立交之后，最終與高鐵新城的龍崗路相接。項目道路等級為城市快速路，全長約13公里，設計時速為80公里，主線雙向6車道。建成后，將與小鴉公路、峽州大道等快速通道連接，成為高鐵新城與主城聯(lián)系的重要通道，大幅縮短高鐵新城、宜昌北站與主城區(qū)、東部未來城及宜都、枝江組團之間的時空距離。