疫情防控應(yīng)急交通保障黨員突擊隊：42天 心的堅守

　　3月30日，福建援宜支援隊疾控組隊員從宜昌三峽機(jī)場登機(jī)，旅游客運公司與汽運公司組成的疫情防控應(yīng)急交通保障黨員突擊隊的抗疫使命告一段落。白衣執(zhí)甲的“先鋒隊”陸續(xù)返閩，用心履職的“勤務(wù)兵”仍在忙碌。

　　熱心接“福”，一個專班服務(wù)一支隊伍

　　2月11日起，福建省三批對口支援宜昌醫(yī)療隊陸續(xù)到達(dá)宜昌，累計274人。

　　宜昌交運集團(tuán)立即成立疫情防控應(yīng)急交通保障突擊隊，抽調(diào)18臺客車及素質(zhì)過硬的駕駛員，專門服務(wù)福建援宜醫(yī)療隊，做好交通保障“勤務(wù)兵”。

　　福建醫(yī)療隊在宜期間，疫情防控應(yīng)急交通保障突擊隊累計出車676臺，運行3299趟次，接送醫(yī)療隊員16768人次，運輸物資59趟次，搬運8370件行李及物資。

　　暖心護(hù)醫(yī)，一門心思專注一線通勤

　　1月30日起，突擊隊成立專班，為三醫(yī)院一線醫(yī)護(hù)人員提供免費通勤服務(wù)。自承擔(dān)運輸任務(wù)以來，全員深知責(zé)任重大，出車前安檢、消殺，行駛中安全平穩(wěn)，全程做好車上人溫監(jiān)測、口罩佩戴等防護(hù)工作。累計出車263臺，運行951趟次，接送醫(yī)護(hù)人員1609人次。

　　受疫情影響，武漢市養(yǎng)老機(jī)構(gòu)一線醫(yī)護(hù)力量不足，面臨較大的疫情防控和服務(wù)壓力，宜昌市民政局組建了一支13名養(yǎng)老護(hù)理員組成的養(yǎng)老服務(wù)支援隊，赴漢對口支援。突擊隊聞訊，立即安排駕駛員和車輛，做好人員、車輛的防疫防護(hù)準(zhǔn)備工作，2月29日，專車護(hù)送13名養(yǎng)老服務(wù)人員和50余件物資奔赴武漢。

　　貼心為民，一日千里保障一家團(tuán)聚

　　疫情期間，不少民眾因交通管制受到阻隔。3月9日，9名滯宜游客急需前往武漢天河機(jī)場搭乘飛機(jī)返回家鄉(xiāng)臺灣，突擊隊接到通知后連夜完成車輛通行證辦理、車輛消毒、防護(hù)物資配發(fā)、車輛安檢等工作，于10日9點安排駕駛員和車輛護(hù)送游客奔赴武漢，下午1點半準(zhǔn)時到達(dá)天河機(jī)場，助力9名游客順利搭乘航班返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚。早在1月29日，突擊隊就臨危受命，緊急抽調(diào)車輛馳騁700里，連軸10小時，連夜奔赴武漢將被困在外數(shù)日的一家八口接回宜昌團(tuán)聚。

出租車志愿服務(wù)黨員突擊隊：藍(lán)黃綠 愛的顏色

　　當(dāng)城市按下暫停鍵，疫情防控期間，為當(dāng)好疫情防控工作“交通兵”，交運出租黨支部成立了“出租車志愿服務(wù)黨員突擊隊”，為奮戰(zhàn)在一線的醫(yī)護(hù)人員保駕護(hù)航，藍(lán)黃綠成為大街小巷一道靚麗的色彩。

　　保駕護(hù)航，爭當(dāng)疫情路上“逆行人”

　　 1月26日，大年初二，晚10:00，宜昌交運出租志愿車輛統(tǒng)一貼上“免費接送醫(yī)護(hù)人員”標(biāo)貼、系上紅絲帶，開啟義務(wù)出行服務(wù)。

　　1月27日晚，一條求助信息在宜昌市民的朋友圈里傳開，一名武漢大學(xué)人民醫(yī)院醫(yī)生急著趕回武漢抗“疫”，卻因缺少交通工具難以成行。交運出租鄂ET1348駕駛員“老呵”看到求助信息后，于 28日一早趕到潘醫(yī)生家，把他免費送到火車東站奔赴武漢，抗疫前線也因此多了一名“戰(zhàn)士”。

　　盡己所能，做好愛心物資“接力員”

　　2月初，宜昌市一醫(yī)院醫(yī)護(hù)工作志愿者募捐了一批防護(hù)物資，但因缺少運輸工具無法將物資及時送達(dá)。交運出租第一時間與其對接，在多方人員的愛心接力下，物資從郵局取出，以最短的時間抵達(dá)市中心醫(yī)院、一醫(yī)院和葛洲壩中心醫(yī)院。

　　堅守崗位，甘當(dāng)防疫知識“傳播者”

　　突擊隊組建工作專班，輪流到民惠加氣站、集裝箱碼頭等出租車必經(jīng)之地駐點，做好在營車輛消殺、防疫知識告誡等工作，確保志愿者安全營運。