10月21日至23日，由中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會、宜昌市人民政府主辦，宜昌交旅集團、宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心承辦的2021年國家物流樞紐建設(shè)聯(lián)合推進會暨第19次全國物流園區(qū)年會在湖北宜昌召開。

　　國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長張江波出席會議并通報了國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策思路。宜昌市委副書記、政法委書記張桂華，湖北省發(fā)改委黨組成員、副主任朱世宏到會致辭。宜昌市政府黨組成員李向東出席會議。中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學會執(zhí)行副會長、國際物流樞紐聯(lián)盟常務(wù)副理事長賀登才主持會議并致辭。
　　張桂華在致辭中指出，近年來，全市上下牢記習近平總書記視察長江、考察湖北、首站到宜昌的殷殷囑托，堅決落實湖北省委賦予宜昌“扛起四個責任、帶動打造四翼”的重大使命。深入貫徹“交通強國”戰(zhàn)略部署和湖北“打造新時代祖國立交橋”的具體要求，把物流作為支撐經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，加快實施宜昌交通暢咽喉強樞紐工程，持續(xù)建設(shè)三峽綜合交通運輸體系，發(fā)揮自貿(mào)片區(qū)和保稅貿(mào)易平臺作用，著力打造全國知名的多式聯(lián)運樞紐、快速貨運樞紐、物流樞紐和現(xiàn)代物流大數(shù)據(jù)中心。作為首批國家物流樞紐城市，宜昌有責任、有義務(wù)，在行業(yè)內(nèi)積極發(fā)揮作用，主動擔當作為，希望與會人員關(guān)注宜昌、看好宜昌、投資宜昌、愛上宜昌。
　　張江波以《迎接新征程、支撐新格局，加快推動“十四五”物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》為題，從新形勢新任務(wù)、總體思路、重點工作三方面通報了國家物流產(chǎn)業(yè)政策思路。他分析了“十四五”時期現(xiàn)代物流發(fā)展面臨的新形勢新任務(wù)。即科學統(tǒng)籌“兩個大局”，要求強化現(xiàn)代物流基礎(chǔ)支撐和戰(zhàn)略引領(lǐng)功能；構(gòu)建新發(fā)展格局和加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，要求拓展現(xiàn)代物流發(fā)展新空間；發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和邁向全球價值鏈中高端，要求提高現(xiàn)代物流價值創(chuàng)造能力；實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略和推動形成強大國內(nèi)市場，要求發(fā)揮現(xiàn)代物流暢通循環(huán)作用；順應新一輪科技革命和能源革命，要求現(xiàn)代物流加快技術(shù)創(chuàng)新業(yè)態(tài)升級。通報了推動現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的總體思路，即精準聚焦現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的新方向，加快培訓現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級新動能，全力開拓現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展新路徑，深度挖掘現(xiàn)代物流重點領(lǐng)域的新潛力，著力強化現(xiàn)代物流體系發(fā)展的新支撐。介紹了牽頭編制重大專項規(guī)劃、研究制定重大政策舉措、推動構(gòu)建重大設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、推進落實重大項目工程、組織開展重大示范試點等重點工作。
　　國家物流樞紐聯(lián)盟副理事長、宜昌交旅集團黨委書記、董事長殷俊以《構(gòu)建服務(wù)于樞紐的樞紐》為題分享了宜昌港口型國家樞紐建設(shè)的發(fā)展歷程、創(chuàng)新思路、經(jīng)驗做法及未來規(guī)劃。他指出，宜昌通則長江通，中部活則全盤活。宜昌是長江經(jīng)濟帶關(guān)鍵節(jié)點城市，肩負著解決長江航運三峽船閘通行能力不足問題的重大使命。近年來，為破解長江航運瓶頸問題，宜昌市委、市政府高標準謀篇布局，圍繞建設(shè)“長江咽喉樞紐”等六大目標定位，大力推進三峽綜合運輸體系建設(shè)，促進制造業(yè)、物流業(yè)、運輸業(yè)深度融合，形成一體化物流網(wǎng)絡(luò)。通過“海進江”的模式，讓宜昌與長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)和“一帶一路”產(chǎn)生全方位聯(lián)系。
　　國家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司副處長楊浩哲主持《國家物流樞紐創(chuàng)新發(fā)展報告（2021）》發(fā)布和第三批全國示范物流園區(qū)頒牌儀式。24家示范物流園區(qū)由中物聯(lián)物流園區(qū)專委會具體組織評審，國家發(fā)展改革委、自然資源部審核認定。
　　山東港口物流集團副總經(jīng)理張海強，河南機場集團總經(jīng)理柳建民結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟、交通區(qū)位等特點作交流分享。中外運股份公司首席數(shù)字官高翔則分享了推進國家物流樞紐互聯(lián)成網(wǎng)的做法。宜昌與岳陽、武漢、蕪湖、南京、蘇州等長江經(jīng)濟帶沿線國家物流樞紐城市簽署了串連成線、互聯(lián)成網(wǎng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
　　在專家講座環(huán)節(jié)，國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴以《智慧物流引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向與路徑》為題，闡述了智慧物流對產(chǎn)業(yè)運行方式產(chǎn)生重大影響的原因，分析了智慧物流發(fā)展路徑與任務(wù)，提出了推動物流融合創(chuàng)新發(fā)展的實施方案。交通運輸部水運科學研究院副總工程師鄧延潔以《如何構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的港口型國家物流樞紐》為題，總結(jié)了港口型國家物流樞紐規(guī)劃建設(shè)情況，分析了港口型國家物流樞紐建設(shè)的內(nèi)涵與實質(zhì)，分享了港口型國家物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展的思考。北京交通大學物流工程系主任張曉東發(fā)布了《物流園區(qū)運營情況統(tǒng)計分析報告（2021）》，從基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)能力、運營效率、社會貢獻四方面對“十三五”園區(qū)運營情況進行了解讀，提出了“十四五”物流園區(qū)發(fā)展趨勢。
　　在園區(qū)企業(yè)經(jīng)驗分享環(huán)節(jié)，日日順供應鏈全國倉儲總經(jīng)理李仕營，蘇州物流中心有限公司副總裁張建，京東物流集團物流園區(qū)部副總經(jīng)理榮賓則主要從生態(tài)融合、模式創(chuàng)新、科技賦能等維度分享了物流園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗。
　　會議還組織了“區(qū)域協(xié)同，物流先行”為主題的互動沙龍。中物聯(lián)物流園區(qū)專委會專家委員會主任姜超峰，宜昌市物流發(fā)展中心主任任小軍，江蘇省發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)處處長周曉林，山東順和集團董事長趙玉璽，南昌市向塘開發(fā)區(qū)管委會副主任向盛國就物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展存在的痛點難點以及解決路徑措施進行了深入探討。
　　大會期間，召開了2021汽車“新四化”與供應鏈高端研討會，全國物流業(yè)提質(zhì)增效降本工作座談會；設(shè)立了產(chǎn)業(yè)融合與樞紐經(jīng)濟、區(qū)域協(xié)同與多式聯(lián)運、智慧提升與綠色發(fā)展等3場平行分論壇。與會代表還考察了長江夜游及宜昌城區(qū)夜經(jīng)濟，參觀了湖北天元物流園、宜昌三峽物流園、宜昌綜合保稅區(qū)、三峽翻壩運輸體系等。
　　來自全國25個省區(qū)市物流工作牽頭部門負責人，全國物流行業(yè)協(xié)會、物流園區(qū)、物流企業(yè)負責人，中物聯(lián)物流園區(qū)專委會成員單位代表，國家物流樞紐建設(shè)運營主體及申報單位負責人，全國示范物流園區(qū)以及從事物流教學、研究、投資、咨詢等機構(gòu)代表800余人參加會議。