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本網訊(鐘超、尚成云)4月23日上午10時,伴隨著一聲汽笛長鳴,宜港集團綜合碼頭最后一艘躉船在宜港拖2036號拖輪的牽引下緩緩駛離,這標志著服役40余年的宜港綜合碼頭光榮結束歷史使命。
宜港集團綜合碼頭(即為宜昌港務集團主城區(qū)濱江作業(yè)區(qū)8#、10#碼頭)地處長江左岸,建于70年代中期。8#碼頭為客運安檢碼頭,承擔葛洲壩下待閘客船安檢任務,并能滿足安檢后船舶隔離需要。10#碼頭為應急救助大功率拖輪停泊基地,承擔三峽大壩、葛洲壩以及宜昌港區(qū)水域公益救助職能,確保近壩河段船舶過閘安檢工作需要,同時對近壩水域實施應急救助。
為深入貫徹落實黨中央、國務院和省市關于生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護的重大決策部署,該碼頭于2017年納入中華鱘自然保護區(qū)環(huán)保整改范疇,要求2021年12月31日前完成取締拆除。伍家崗區(qū)聯合市國資委、市林業(yè)和園林局、市交通運輸局會同碼頭業(yè)主精心擬定拆除方案,宜昌交旅集團、宜昌港務集團主動作為,積極行動,克服企業(yè)發(fā)展困難,積極協調落實應急救助拖輪靠泊,提前8個月自行拆除碼頭躉船設施,確保環(huán)保整改工作高質量完成,充分體現了企業(yè)擔當和社會責任。
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