4月9日下午，隨著最后一臺宇通車型公交車駕駛區(qū)隔離設(shè)施安裝后駛出作業(yè)區(qū)，至此宜昌公交集團所屬70條城區(qū)公交線路、672臺公交營運車輛，全部裝上了駕駛區(qū)“防護隔離門”，即在駕駛員外側(cè)增設(shè)了保護裝置。它主要不是用來“防劫”，而是使駕駛員在行車過程中不易受到攻擊，進而保障車廂內(nèi)全體乘客的安全。

　　據(jù)了解，為切實加強公共安全防范，防止搶奪方向盤、毆打駕駛員等妨害安全駕駛的行為發(fā)生，宜昌公交集團于2018年12月即啟動了公交車駕駛區(qū)安全防護隔離設(shè)施安裝工作，并于今年1月25日完成首批覆蓋所有途經(jīng)臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道路段的17條線、194臺公交車的安全防護隔離設(shè)施安裝、使用。

　　在隨后的時間里，宜昌公交集團繼續(xù)加班加點，抓緊安裝，至4月9日下午，剩余478臺城區(qū)公交車輛全部安裝完畢，實現(xiàn)了中心城區(qū)公交車駕駛區(qū)隔離裝置全覆蓋，比預(yù)計4月30日前完成的計劃提前了整整21天。

　　公交司機李師傅介紹，自從他的車上，安裝了隔離防護門以后，開車時他感覺更有安全感了，也更能集中精力，安全駕駛。
　　
　　公交司機普遍認為：安裝這個門好處主要體現(xiàn)在兩個方面，第一個方面，就是避免了乘客找司機閑聊，分散司機的注意力，影響安全；還有一個因素就是避免非理性的乘客與司機之間起沖突，起到了一定保護駕駛員的作用。
　　
　　公交車上的乘客說：“這個裝置對駕駛員能起到很好的保護作用，駕駛員安全操作了，我們乘客坐車才放心。”
　　
　　宜昌公交集團表示，今后在購置新車輛時，集團都會將車輛駕駛區(qū)域的隔離設(shè)施納入標配予以購置。同時，集團將始終將乘客安全放在首位，嚴格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅持人防與技防并舉，不斷優(yōu)化車輛安防設(shè)施，打造“平安”、“通達”、“凈美”型的宜昌公交。