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4月9日下午,隨著最后一臺宇通車型公交車駕駛區(qū)隔離設(shè)施安裝后駛出作業(yè)區(qū),至此宜昌公交集團所屬70條城區(qū)公交線路、672臺公交營運車輛,全部裝上了駕駛區(qū)“防護隔離門”,即在駕駛員外側(cè)增設(shè)了保護裝置。它主要不是用來“防劫”,而是使駕駛員在行車過程中不易受到攻擊,進而保障車廂內(nèi)全體乘客的安全。
據(jù)了解,為切實加強公共安全防范,防止搶奪方向盤、毆打駕駛員等妨害安全駕駛的行為發(fā)生,宜昌公交集團于2018年12月即啟動了公交車駕駛區(qū)安全防護隔離設(shè)施安裝工作,并于今年1月25日完成首批覆蓋所有途經(jīng)臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道路段的17條線、194臺公交車的安全防護隔離設(shè)施安裝、使用。
在隨后的時間里,宜昌公交集團繼續(xù)加班加點,抓緊安裝,至4月9日下午,剩余478臺城區(qū)公交車輛全部安裝完畢,實現(xiàn)了中心城區(qū)公交車駕駛區(qū)隔離裝置全覆蓋,比預(yù)計4月30日前完成的計劃提前了整整21天。
公交司機李師傅介紹,自從他的車上,安裝了隔離防護門以后,開車時他感覺更有安全感了,也更能集中精力,安全駕駛。
公交司機普遍認為:安裝這個門好處主要體現(xiàn)在兩個方面,第一個方面,就是避免了乘客找司機閑聊,分散司機的注意力,影響安全;還有一個因素就是避免非理性的乘客與司機之間起沖突,起到了一定保護駕駛員的作用。
公交車上的乘客說:“這個裝置對駕駛員能起到很好的保護作用,駕駛員安全操作了,我們乘客坐車才放心。”
宜昌公交集團表示,今后在購置新車輛時,集團都會將車輛駕駛區(qū)域的隔離設(shè)施納入標配予以購置。同時,集團將始終將乘客安全放在首位,嚴格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅持人防與技防并舉,不斷優(yōu)化車輛安防設(shè)施,打造“平安”、“通達”、“凈美”型的宜昌公交。
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